Skip to content

2021-10-07 - Point avec Sixtine Hégron (Egis)

Passenger experience – TAM

Regional airport CDM (RA -CDM)

Au début raccroché au SESAR2020 PJ4 (prototype) mais ne collait pas forcément, et donc sortie

PJ4 : Thierry André (IET), vient de ATT

Aéroports régionaux * Bale Mulhouse * Toulouse * Nantes C’était avant la crise .. La DO : ce n’est plus leur priorité

Perturbations : météo, grèves, etc => homogénéiser les solutions entre aéeroports -> RA-CDM

Fin 2019 : prototype de solutions estimées départ (passerelle retirée / porte fermée)

Mettre à disposition des aéroports :performance P/F ; indicateurs

Expérience passager : DSI/ADP

SI aéroport

Flux passager, bagages, avion

Optimiser et hyperviser les flux qui viennent impacter la ponctualité des vols Accès P/F, bagages, passagers

Plan roulant des OPS

Flux passagers, à quels moments ils se présentent,

Demande/capacité

BDD : Partie indicateurs

Partie hypervision

UC : ` sur tel vol j’ai une saturation sur telle sécurité et à 10 min du départ, il me manque 40% des passagers’ Connecté à l’AODB qui reçoit les infos des compagnies Un volet prédictif dedans

Les cies aériennes ne donnent pas leur Nb PAX /vols

On apprend de critères : semaine ou pas, quel est le trajet fait, business pas, ex : Tlse-paris, apprentissage des données passées, je suis capable de prédire :

• Nb PAX /vols :

• Comportemental : en fonction de destination du vol, et de la classe (business), .. on se présente plus ou moins tard. La DSI l’a mis en service dans la salle APOC (Orly OPS, CDG en cours) – machine learning

• Impact grèves / RER B

• ADP a des données sur les gens qui viennent en taxi, RER

Paris/Toulouse : très fréquentées : les plus rentables

Aéroports parisiens

Flux passagers (fait) puis accès (RER, TGV …) – non fait

Toulouse veut aller vers l’APOC : perf P/F

Flux bagages

Ticketing : pas pris le billet , billetterie unifiée (non)

POC : Nicholas Shulman (NICHOLAS.SHULMAN@adp.fr MOA ADP, Direction Opérations Aéroportuaires)

Groupe : Egis serait interessé

Cathay Pacific a géré : Nantes – CDG – Hong Kong – Auckland (un billet sur leur site)

A permis la résilience COVID (adaptation à la hausse, comme à la baisse)

COVID a occasionné une grosse vague de départs (rupture conventionnelle collective)

Autres aéroports- quelles solutions ?